Трактор т-4: практична і потужна машина
зміст:
Відео: Пісні для дітей - Трактор - Мультик про машинки
Гусеничний трактор Т-4 випускався на Алтаї з 1964 року. Технічні характеристики дозволяли машині працювати з навісним і причіпним обладнанням. У 1970 році, на зміну Т4, прийшов більш вдосконалений Т-4А. Велика потужність машин дозволяла знайти їм застосування на всій території колишнього Радянського Союзу.
Відео: Трактор Т-4А з плугом ПЛН-5-35
У ті роки йшло освоєння цілини і гусеничні трактори брали в цьому найактивнішу участь. Завдяки можливості встановлювати бульдозерний ківш, машини без проблем справлялися навіть з мерзлим грунтом. Гусеничний хід дозволяв використовувати техніку там, де не справлялися колісні трактори.
особливості техніки
Т-4 був спроектований для виконання різних сільськогосподарських і будівельних робіт. Техніка була адаптована до різних кліматичних умов. Це дозволяло використовувати трактор з максимальною ефективністю в зимовий і літній період.
Трактор ставився до четвертого тягового класу. Велика тягова потужність дозволяла використовувати техніку для глибокої оранки, посівних і збиральних робіт. Для виконання цих завдань була передбачена можливість монтажу додаткового обладнання.
Процес установки був максимально спрощений і не займав багато часу. За своїми параметрами, цей простий в управлінні трактор міг перевершувати навіть сільськогосподарські машини, що володіють більш високим тяговим класом.
пристрій трактора
Гусеничний трактор Т-4 випускався близько 50 років тому, це виключає наявність складних вузлів і електроніки. Конструкція була максимально спрощена, що робило машину зручною в експлуатації.
Силова установка
Трактор комплектувався дизельним чотирициліндровим двигуном А-01М. Потужність агрегату становила 90 кінських сил, для охолодження використовувалася рідинна схема.
Для того щоб заводити основний двигун, встановлювався додатковий бензиновий мотор меншої потужності - 10 кінських сил. Додатковий агрегат запускався з кабіни, за допомогою електростартера. Для роботи при низьких температурах був передбачений декомпресор.
Ходова частина
Основою трактора служила напівтверді рама, що складається з двох лонжеронів, які, в свою чергу, призначалися для монтажу додаткового обладнання. Силова установка розташовувалася спереду.
Блок гусеничного візка встановлювався жорстко, ведуча шестерня розташовувалася позаду. Така схема дозволяла техніці використовувати бульдозерний відвал і виконувати функції тягача.
Трансмісія
У тракторі Т-4 була встановлена механічна, двенадцатіступенчатая коробка передач. Це давало машині вісім передніх швидкостей і 4 задніх. За перемикання між режимами відповідає редуктор реверсного типу. Для перемикання швидкостей і передач використовуються конічні шестерні. Машина оснащена сухий гальмівною системою стрічкового типу.
Робоче місце
Закрита, суцільнометалева кабіна, розрахована на двох осіб. Кабіна кріпилася до рами за допомогою ресорної схеми. Всередині були передбачені опалювальна система і вентилятор. Сидіння тракториста мало підпружинену основу.
Додаткове обладнання
Навісне обладнання фронтального типу кріпилося до привареним з зовнішньої сторони рами лонжеронам. Причіпне обладнання могло встановлюватися завдяки трёхтотчечной схемою з`єднання.
За роботу додаткового обладнання відповідає роздільна гідравлічна система, агрегатного типу. Необхідна для роботи потужність проходить через проміжний вал в ВВП.
В якості додаткового обладнання використовувалися плуги, відвали бульдозера, пристосування для прибирання снігу і бороненія полів.
Технічні характеристики:
| маса | 7 600 кг |
| кліренс | 362 мм |
| Швидкість передня / задня (макс.) | 9/6 км / год |
| Ширина колії | 1 384 мм |
огляд модифікацій
Трактор моделі Т-4 настільки добре зарекомендував себе, що конструкторам прийшла ідея уніфікувати машину і домогтися тим самим ще більшої потужності.
У 1970 році була створена перша модернізована модель, що одержала назву Т-4А. Ця техніка випускалася аж до 1998 року, після чого була знята з виробництва.
Основна відмінність Т-4А від базової моделі полягала в установці більш потужного двигуна. На нову техніку встановлювалися силові установки А-01М. Але на відміну від прототипу, це були чотиритактні шестициліндрові агрегати, потужність яких дорівнювала 130 кінським силам.
Система охолодження двигуна була рідинна, для запуску агрегату встановлювався додатковий двигун ПД-10У. Була передбачена і система холодного запуску.
Техніка призначалася в основному для орних робіт. Гусеничний трактор Т-4А непогано показав себе в освоєнні цілинних областей Казахстану і Сибіру. Ці території відрізнялися важкими грунтами, з якими не могли впоратися колісні трактори.
Технічні характеристики:
| маса | 8 870 кг |
| Параметри: довжина / ширина / висота | 4 650/1 952/2 840 мм |
| кліренс | 371 мм |
| Обсяг бака / витрата палива | 320/173 г / кВт год |
За іншими параметрами машина не відрізнялася від базової версії. Згодом була випущена ще одна версія цього трактора - Т-4АП. Тут були використані більш сучасні кріплення для переднього навісного обладнання.
Зовнішні лонжерони, які були приварені до рами в попередніх моделях, замінили на шарнірні кріплення і гідравлічні циліндри. У цій моделі був також встановлений 130-сильний двигун.
Гідності й недоліки
Модель Т-4 і її подальші модифікації були дуже популярні за радянських часів. У наші дні на полях країни використовуються сучасні багатофункціональні трактора. Але можна зустріти і гусеничні варіанти Т-4.
Варто відзначити, що пропозицій про покупку або продаж цієї техніки зустрічається досить багато. Це говорить про те, що техніка і в сучасному світі здатна виконувати будівельний і сільськогосподарські роботи.
Завдяки невисокій вартості, це оптимальний варіант для невеликих фермерських господарств з маленькими посівними площами.
Відео: Оранка на зяб гусеничними тракторами Т-4А Т-4А.01 Т-404
переваг у Т-4 досить багато. Управління, ремонт, заміну одного навісного обладнання на інше може здійснюватися одним трактористом. Незважаючи на те, що техніка не випускається більше 20 років, проблем із запчастинами не виникає. Замість оригінальних деталей, можна використовувати абсолютно будь-які аналоги.
Більшість сучасних тракторів, при хороших показниках потужності, має великий масою. Навіть використання шин з пониженням тиску, не захищає родючий шар грунту від пошкоджень. Тому більшість агрономів і фермерів вважають за краще використовувати на своїх полях не багатотонних «монстрів», а старий, але надійний трактор Т-4.
Варто відзначити, що тиск цієї машини на грунт становить всього 0,50 кілограма на сантиметр квадратний. Можна додати сюди невелика витрата палива і значний паливний бак.
Були у машини і конструктивні недоробки, які так і не були виправлені виробниками. Заднє розташування приводний шестерні в ходової частини негативно позначилося на можливостях машини.
Відео: Оранка парів гусеничними тракторами Т-4А.01 і Т-404
З усього навісного обладнання, встановлювалися в основному відвал і борона. Таким чином, заявлена багатофункціональна машина, перетворилася в вузькопрофільну. З іншим обладнанням трактор фактично працювати не може.
Низька швидкість ускладнює транспортування техніки та знижує її продуктивність на великих площах. При роботі трактор деренчить і видає неймовірний шум. При цьому кабіна не обладнана звукоізоляцією.
Самим ненадійним вузлом стали фрикційні стрічки, вони часто зношувалися і потребували заміни. Щоб зробити цю операцію, доводилося повністю демонтувати паливний бак, що збільшувало час ремонту і простий техніки.
