Трактор т-16: простота і надійність
зміст:
Трактор Т-16 являє собою самохідне шасі. Технічні характеристики машини забезпечують можливість працювати з різним навісним обладнанням. Цей трактор випускався Харківським заводом в період з 1961 по 1967 рік. Згодом техніка була модернізована і надходила на поля країни аж до 1996 року, після чого була знята з виробництва.
Відео: [SpinTires] Трактор Т-16
особливості техніки
Трактор Т-16 є глибокою модернізацією самохідного шасі ДСШ-14. На відміну від одноциліндрового прототипу, на Т-16 встановлювався двоциліндровий двигун. Змінилася система гідравліки і ходова частина. Ці особливості допомогли трактора стати незамінним при проведенні сільськогосподарських робіт.
Машина виконувала функцію легкого всюдихода. Завдяки компактним габаритам і високої маневреності, вона непогано зарекомендувала себе при роботі в садах, городах і полях з невеликою посадочної площею. Іншими словами, на тих роботах, які вимагають не потужності, а точності та акуратності.
З урахуванням цих особливостей, трактор може виконувати наступні завдання: підготовка грунту до посівної і збирання врожаю, перевезення вантажів, земляні та розвантажувальні роботи.
Відео: Трактор Т-16. саморобний КУН
пристрій трактора
Трактор Т-16 відрізняється від побратимів заднім розташуванням двигуна. Передня частина рами призначається для навісного обладнання. У базовій комплектації таким обладнанням є транспортувальна платформа.
моторна частина
На Т-16 встановлювався чотиритактний дизельний двигун Д-16. Агрегат мав два робочих циліндра і повітряну схему охолодження. Агрегат видавав потужність в 16 кінських сил і запускався за допомогою електростартера.
Конструктори передбачили два вала відбору потужності: основний і синхронний. На двигун встановлювався шатунний механізм, схема газового розподілу. Для технічного обслуговування силової установки була змонтована система розподілу мастила.
Трансмісія
Схема трансмісії включає в себе семиступенчатую коробку передач механічного типу і суху стрічкову гальмівну систему. Перемикання робочих режимів відбувається за рахунок набору шестерень з прямими зубами. На техніку встановлюється однодискова фрикційна муфта зчеплення.
На трактор встановлювалися колеса різного радіусу. На передній міст ставилися маленькі колеса, на задній - великі. Колісні пари мали складну схему кріплень, яка дозволяла регулювати ширину колії. Завдяки цій особливості, техніка могла використовуватися для точних робіт, наприклад, прополка бур`янів, підгортання грядок, боротьби з шкідниками.
система гідравліки
Цей вузол складається з двох пневматичних циліндрів, за роботу яких відповідає гідравлічний розподільник. Завдання гидрораспределителя полягає в ефективному розподілі рідини, що дозволяє захистити всю систему від перегрівання. Розподільник має чотири робочих положення.
Відео: Т 16 трактор
Рульова колонка
Вузол керування трактором обладнаний гідропідсилювачем. Така схема виключає механічне взаємодія між рульовою колонкою і провідною віссю. Рульове управління включає в себе карданний вал, радіальний опорний підшипник і систему шарнірного з`єднання.
Робоче місце
Базова версія Т-16 не передбачала ніяких зручностей для водія. Встановлювалося нічим не захищене водійське крісло. Такий підхід суттєво обмежував можливості техніки. Зокрема, трактор не можна було використовувати при поганих погодних умовах і в зимову пору року.
Виробники врахували цей недолік, і наступні модифікації сходили з конвеєра заводу оснащені суцільнометалевими кабінами каркасного типу.
Додаткове обладнання
Навісне обладнання не передбачено в базовій комплектації. Його необхідно замовляти окремо, в залежності від цільового використання техніки. На трактор можна було встановити:
Крім того, універсальна кріпильна система дозволяла монтувати бензопили та дорожні щітки. Це давало трактора можливість експлуатації на лісозаготівлях і прибирання міських вулиць.
Технічні характеристики:
| маса | 1 685 кг |
| Параметри: довжина / ширина / висота | 3 820/2 000/2 600 мм |
| Швидкість обертання коленвала | 1 750 об / хв |
| витрата пального | 272 г / кВт год |
| Швидкісний діапазон хв / макс | 1,5 / 17,5 км / год |
огляд модифікацій
Трактор Т-16, крім базової версії, випускався ще в двох варіаціях: Т-16М і Т-16МГ. Істотних змін у конструкції не відбулося. Модифіковані машини стали оснащуватися більш потужним, 25-сильним двигуном. Це забезпечило тракторів вищу рухливість і маневреність.
Крім цього, наступні модифікації мали такі відмінні риси:
- Т-16М став комплектуватися каркасної тентової кабіною. Це створювало якусь подобу комфорту для тракториста. Установка нового двигуна забезпечувала машині швидкість до 24 км / год.
- Т-16МГ зійшов із заводського конвеєра вже з суцільнометалевої кабіною. Була повністю перероблена транспортувальна платформа. На відміну від попередніх версій, вантажний візок стала самосвальной. Збільшилася і максимальна швидкість трактора, тепер він став розвивати близько 40 км / год.
Гідності й недоліки
Самохідне шасі Т-16, фермери ласкаво називають «шассіком». Техніка відмінно підходить для невеликих господарств і фермерів-початківців. Трактор простий в експлуатації, в ньому повністю відсутні складені вузли та деталі. Це дозволяє обслуговувати машину і навіть проводити капітальний ремонт силами одного тракториста.
Компактні розміри, мала вага і велика маневреність, дають трактора можливість розвороту навіть в умовах обмеженого простору. Трактор без проблем справляється з найскладнішими роботами, для виконання яких не потрібна потужність. Все-таки Т-16 має тяговий клас з індексом 0,6.
Універсальна схема кріплення додаткового устаткування, дають можливість агрегатування з будь-якими сільськогосподарськими знаряддями.
До недоліків трактора можна віднести повітряне охолодження двигуна і відсутність системи холодного запуску. Якщо техніка експлуатується в зимовий період, запустити двигун практично неможливо. Крім того, схема повітряного охолодження тягне за собою часту заміну фільтрів.
Виробники заявляють, що трактор при використанні плуга відмінно справляється з орними роботами. Це далеко не так. Невелика вага техніки і малопотужний двигун, не дають плуга глибоко занурюватися в землю. При глибокому переорюванням у машини відривається від землі передній міст, що може привести до перевертання трактора.
Крім того, при роботі на великих полях трактор неефективний. Ідеальний варіант експлуатації техніки, це теплиці, фруктові сади і городи. Завдяки самосвалівающей причіпний візку, трактор непогано справляється з доставкою добрив і кормів.
