Трактор хтз 17221: оптимальний варіант для великих фермерських господарств
зміст:
Трактор ХТЗ 17221 розроблявся з урахуванням сучасних сільськогосподарських завдань. Серійний випуск машин почався в 1997 році на Харківському тракторному заводі. В якості основи був узятий трактор Т-150К. Ця машина випускалася в Радянському Союзі і вважалася однією з кращих у своєму класі.
Т-150К трудився на полях країни з 1973 року. Незважаючи на численні удосконалення, техніка застаріла і постало питання про її заміну. Так з`явилася 170 серія тракторів третього тягового класу, першим з яких став ХТЗ-17221.
Ця машина непогано зарекомендувала себе в різних кліматичних умовах. Тому серія отримала продовження. Про модифікаціях ми розповімо трохи пізніше, а поки розповімо, якими рисами володіє ХТЗ 17221.
особливості техніки
У порівнянні зі своїм прототипом, трактор ХТЗ-17221 має більшу виробничою потужністю. Цей показник вдалося збільшити майже на 20%, при цьому витрата пального знизився на 15%. Це робить техніку економічною в експлуатації і при цьому використовувати всі її можливості.
Розширилися і можливості техніки. На ХТЗ 17221 встановлюється двоциліндровий пристосування для приєднання навісного та причіпного обладнання. Цей вузол машини більш потужний, ніж на попереднику, тому зросла і вантажопідйомність трактора. Тепер можна приєднувати напівпричепи з вантажопідйомністю до 20 000 кілограм.
Відео: мод. трактор ХТА-220 «Слобожанец» Farming Simulator 2015 Game
Технічні характеристики
рама
Ця частина трактора практично без змін взята з Т-150К. На відміну від більшості тракторів того часу, рама виконаний не цілим вузлом, а складається з двох окремих полурам. Між собою напіврами скріплені шарнірним з`єднанням. Це дозволяє складовим частинам міняти кут нахилу, як у вертикальній, так і в горизонтальній площині.
двигун
На передній напіврамі ХТЗ-17221 встановлено шестициліндровий дизельний двигун ЯМЗ-236 Д-3. Обсяг силової установки становить 11 літрів, що дає потужність в 175 л. с. Циліндри розташовані V-образно, робочий хід поршня - 140 мм, частота обертання двигуна 2100 об / хв.
Двигун заводиться за допомогою електростартера. Для захисту від зовнішніх впливів, мотор закритий спеціальним капотом. Для технічного обслуговування і ремонту передбачені дві знімні бічні панелі. Двигун з`єднаний з кожухом зчеплення. У цій машині використовується однодискове фрикційне зчеплення.
Трансмісія
Коробка передач механічна, доповнена гідроподжімнимі муфтами фрикційного типу. Така конструкція гарантує плавне перемикання між швидкостями, не втрачаючи при цьому потужність машини. Коробка передач має 6 діапазонів: 4 передніх і 2 задніх. Кожен діапазон налічує чотири передачі.
Постійно йде привід на задній міст забезпечується за рахунок роздавальної коробки. Передній міст можна періодично відключати. Максимальна транспортна швидкість, яку може розвинути трактор ХТЗ 17221, дорівнює 40 км / год.
Ходова частина
ХТЗ 17221 є повнопривідної моделлю. Передній міст кріпиться до напіврамі допомогою амортизаторів, для заднього передбачена жорстка схема кріплення. Баланс між мостами підтримується за рахунок гідроциліндрів, які розташовані між напіврами.
Всі машини цієї серії оснащуються шинами зниженого тиску. Це збільшує прохідність техніки і дозволяє їй пересуватися по полю, не руйнуючи структури грунту. Варто відзначити, що кліренс становить 400 міліметрів.
кабіна
Робоче місце тракториста представляє двомісну кабіну каркасного типу. Для більшого комфорту кабіна оснащена вентиляцією і системою опалення. До рами кабіна кріпиться за допомогою чотирьох амортизаторів.
Технічні характеристики:
| маса машини | 8 170 кг |
| Габарити: довжина / ширина / висота | 6 130/2 460/3 400 мм |
| Обсяг паливного бака | 430 л |
| Витрати палива | 251 г / кВт год |
| радіус розвороту | 6,7 м |
наступні модифікації
Всього було випущено чотири варіанти трактора ХТЗ 17121. Загальні технічні характеристики залишилися незмінними. Виробники вносили тільки незначні поліпшення.
Наприклад, ХТЗ-17121 09 в точності повторює базову модель, злегка змінився тільки зовнішній вигляд трактора і використовувалася одномісна кабіна.
Трактор ХТЗ 17121 18 має більшу потужність. Силова установка залишилася колишньою ЯМЗ 236, але кінських сил стало більше - 180.
Відео: Південні райони Мінської області прибирають кукурудзу
Дві наступні версії ХТЗ 17122 19 і 21 оснащені вже іншими двигунами. У випадку з ХТЗ 17122 19 використаний шестициліндровий Д-260, варіант 21 випускався вже з восьмициліндровим ЯМЗ-238. Така заміна не могла не відбитися на потужності трактора. У першому випадку це 212 к.с, в другому вже 240 кінських сил.
Переваги і недоліки
Трактор ХТЗ-17121 досить непогана техніка. Передбачено кілька варіантів використання підвісного та причіпного обладнання. Вантажопідйомність і прохідність машини теж знаходяться на належному рівні.
З огляду на, що базова модель і наступні модифікації практично не відрізняються один від одного, приємно радує взаємозамінність практично всіх основних вузлів. Низька витрата паливно-мастильних матеріалів при високій продуктивності підвищує окупність машини.
З недоліків можна відзначити недосконалість кабіни. Звукова і шумоізоляція значно гірше, ніж у інших машин такого класу. З огляду на, що двигун і паливний бак розташовані в безпосередній близькості від кабіни, при роботі створюються досить некомфортні умови для тракториста.
Але на ці недоліки можна не звертати особливої уваги, деякі фермери самостійно підвищують рівень комфортності кабіни. Зате машина коштує набагато дешевше європейських тракторів, при цьому за своїми технічними характеристиками багато в чому їх перевершує.
