Загадки древньої залізної колони в поділи
Залізна колона настільки міцно всаджу в землю,
що гарматне ядро, запущене в неї завойовником
Надіром Шахом в 1739 р не змогло ні повалити,
ні навіть зашкодити її, всього лише залишивши невелику западину.
Всього за півгодини їзди від центру індійської столиці, на одній з площ, варто залізна колона віком понад півтори тисячі років.
З давніх часів стікалися до неї натовпу прочан - вважалося, що хто притулиться спиною до колони і охопить її руками, той буде щасливий.
Колона була споруджена в 415 р в честь царя Чандрагупти II, який помер в 413 р Спочатку вона перебувала на сході країни, була увінчана зображенням священного птаха Гаруди і стояла перед храмом. У 1050 цар анангу Пола перевіз її в Делі.
Колона важить близько 6,5 т, висота її 7,3 м, діаметр біля основи 41,6 см, у верху 29,5 см. Вона виготовлена майже з чистого заліза (99,720% заліза) та містить лише незначні домішки, чим і пояснюється її корозійна стійкість.
Гіди часто розповідають легенди про її винятковість. За однією з них для створення цього пам`ятника була використана нержавіюча сталь. Однак аналіз, зроблений індійським вченим Кедр, показує, що Делійська колона не містить легуючих елементів, що приводять до підвищеної корозійної стійкості.
Хімічний склад матеріалу колони:
- Вуглець - 0,08
- Кремній - 0,046
- Сірка - 0,006
- Фосфор - 0,114
- Азот - 0,032
- Залізо - 99,722
Славу цій колоні додали також легенди про її чарівних цілющі властивості, здатних рятувати людей від цілого ряду хвороб. Щоб уникнути вандалізму в 1997 р навколо колони була влаштована огорожа.
Верхня частина залізної колони в Делі,
Вчені з Технологічного інституту Канпур виявили, що колона містить несподівано багато фосфору, який, реагуючи з залізом, водою і киснем, створив свого роду захисний антикорозійний поверхневий шар. Вчені вважають, що стародавні ковалі не володіли унікальними знаннями хімії сплавів, а підбирали склад заліза дослідним шляхом.
Стародавня Індія взагалі славилася мистецтвом своїх металургів. У багатьох стародавніх храмах зустрічаються залізні балки довжиною до 6 м. Історики повідомляють, що застосовувалися при спорудженні єгипетських пірамід знаряддя із заліза для обробки каменю виготовляли в Південній Індії, яка вела жваву торгівлю з Римом, Єгиптом і Грецією. Індія настільки була відома на Сході своїми виробами зі сталі, що у персів в розмові про щось зайвому і непотрібному існувала приказка: «У Індію сталь возити».
Як же була виготовлена ця колона?
Деякі навіть говорять, що сучасні металурги досі не навчилися робити нічого подібного. Це не так. У наші дні навчилися робити і нержавіючу сталь, і залізо такої чистоти, яка і не снилася давнім металургам. І все-таки мистецтво древніх майстрів гідно захоплення.
Відео: Залізна колона в Делі, Індія
З питання про спосіб виготовлення знаменитої колони досі немає єдиної думки. Деякі автори заявляють, що вона була відлита, що найменше ймовірно. Інші вважають, що при виплавці «на око», як це бувало в давнину, можливі дуже великі відхилення в якості металу. Ось, мовляв, одним з таких винятків і могла бути колона. Треті припускають, що колона виготовлена шляхом зварювання окремих криць масою по 36 кг і подальшої їх проковки.
На думку одного учасника, стародавні металурги для отримання чистого заліза розтирали губку зварювального заліза в порошок і просівали його. А потім отриманий чистий порошок заліза нагрівали до червоного розжарювання і під ударами молота його частки злипалися в одне ціле - зараз це називається методом порошкової металургії. З таких шматків заліза, можливо, і зліпили величезну колону в Делі.
Відео: Делі, залізна колона
На колоні залишився напис, присвячена Вішну і царю Чандрагупте II.
Напис на санскриті вказує, що колона була виготовлена в правління Чандрагупти II (376-415), імператора династії Гуптів, що правили здебільшого північній Індії з Бихара.
Популярність серед європейців залізна колона в Делі придбала після робіт англійської сходознавця і індолога Олександра Каннінгема. Наведені ним ок. 150 років тому відомості в даний час викликають критику дослідників. Так, Каннінгем стверджував, що висота колони не менше 60 футів (18 м), а вага 17 тонн. Крім того, з його опису випливає, що колона цільна, а не зварена. Ці домисли підхопили історики, і навіть пізніші наукові дослідження вже не могли похитнути їх віру в чудесні властивості «вічної» колони.
Аналогічна колона ще більших розмірів, виготовлена в III столітті, підноситься в індійському місті Дхар.
Відео: Таємне і Незвідане - Залізна колона в Індії (HD 540p)
Допитливі вчені провели ряд досліджень залізних колон в Дхар і Делі. Так, наприклад, англійськими вченими були взяті в якості зразків дрібні шматочки металу колон для проведення в Лондоні фізико-хімічного аналізу. Після приїзду в Лондон з`ясувалося, що - зразки вкрилися іржею. Незабаром шведський матеріалознавець І.Вранглен з колегами виявив на колоні зону сильної корозії. Виявилося, що в районі закладення колони у фундаменті вона проржавіла на глибину до 16 міліметрів по всьому діаметру.
Ще одним загадковим пам`ятником давнини є статуя Будди з Султанганжа, відлита з чистої міді і важила більше тонни. На думку вчених, цю статую не менше 1500 років і, до сих пір не існує ніякого наукового пояснення того, як стародавні індійський ковалі змогли виготовити подібний твір мистецтва.
Зараз статуя мідного Будди знаходиться в Бірмінгемському музеї і художній галереї, а табличка з її описом говорить: «Статуя Будди, вік якої становить близько 1500 років, збереглася практично неушкодженою, що робить її унікальною пам`яткою в світі».
