animalukr.ru

Росія приступила до будівництва плавучих атомних електростанцій







Відео: «Велика перерва» (ТВЦ): ПАТЕС «Академік Ломоносов» та криголам «Арктика»

Росія приступила до будівництва плавучих атомних електростанційРосія завжди активно займалася освоєнням Арктики. На її північних кордонах, протяжність яких становить 4 300 миль (7 000 кілометрів), розташована велика кількість активно розвиваються міст, а також порт Мурманськ, населення міста становить 300 000 чоловік, і це найбільше місто за Північним полярним колом. Його найближчий суперник в Америці? Місто Берроу (Barrow) на Алясці з його 4 000 душ.

Постачання знаходяться на великій відстані міст ніколи не було особливо легким завданням. Ця робота виконується переважно флотом російських атомних криголамів - величезних суден з величезною кількістю кінських сил в силових установках, які потрібні для того, щоб розколювати океанський лід товщиною до двох метрів і здійснювати необхідні поставки. Обігрівати та освітлювати ці міста - це ще одна непроста задача, яка стала ще складніше після скасування енергетичних і транспортних субсидій радянської епохи. Однак тепер винахідливі росіяни запропонували ідею, реалізація якої, як вони сподіваються, не тільки дозволить Росії зберегти статус головної арктичної держави, але може також стати прибутковим і орієнтованим на експорт бізнесом. Йдеться про створення плавучих атомних електростанціях (ПАЕС).

Ідея ПАЕС проста, хоча і трохи моторошно: змонтувати на баржі два реактора по 35 мегават, доставити її в потрібне місце, провести на берег кабель і розподіляти вироблювану електроенергію. ПАЕС такого розміру може забезпечувати електрикою місто з населенням 200 000 чоловік.

Критики цієї ідеї на весь голос кричать про «плавучих Чорнобиля", Хоча ця технологія досить безпечна. Перш за все слід сказати, що мобільні атомні установки вже досить добре випробувані - в тому числі і на криголамах. Крім того, будь-який атомний реактор в разі аварії є реальною небезпека, але ПАЕС відносно невеликі за розміром - їх 35-мегаватний установки не йдуть ні в яке порівняння з Чорнобильською АЕС, потужність якої становила 4 000 мегават. Прототип такого судна вже побудований на верфях в Санкт-Петербурзі. Тепер на нього повинні встановити реактори, після чого воно буде відбуксовано в розташований на російському Далекому Сході місто Вілючинськ (населення 25 000), де розміщується ескадра російських атомних підводних човнів. Як очікується, установка буде введена в експлуатацію в 2012 році.

ПАЕС можуть допомогти Росії розширити зону дії в інший дуже важливій галузі. Такого роду установки можуть виявитися корисними при розробці морських родовищ нафти, 90% яких знаходяться в районі арктичного шельфу цієї країни. Мобільні реактори допоможуть скоротити витрати, а також позбутися від головного болю, пов`язаного з необхідністю доставляти дизельне паливо по морю в складних погодних умовах. Все це спонукало Газпром, який серйозно має намір розробляти найбільше в світі неосвоєні Штокманівське газове родовище в Баренцевому морі, замовити кілька ПАЕС у Росатома - державної атомної корпорації. Інші установки такого роду передбачається використовувати при видобутку урану.

«Кінцевою метою цієї державної політики є перетворення Арктики« до 2020 року в головну російську стратегічну базу природних ресурсів », підкреслюється в доповіді Норвезького інституту оборони (Norwegian Defense Institute), автори якого посилаються на російські документи.

Західні енергетичні і гірничодобувні компанії, як очікується, стануть першими покупцями невеликих реакторів, і чимало західних фірм, оцінивши дедалі глобальний ринок, почали розробляти свої власні системи. Shell планує використовувати одну таку установку для енерговитратній видобутку «чорного золота» з нафтоносних пісків у канадській Альберті. Toshiba вже проявила інтерес до використання «кишенькового реактора» потужністю в 10 мегават в розташованому на Алясці місті Галена (Galena) c населенням 700 осіб, що дозволить йому позбавитися від необхідністю використовувати що виробляється за допомогою спалювання дизельного палива електрику, вартість якого в десять разів вища за ту , яка існує на основній території Сполучених Штатів.

Поки, проте, тільки Росія займається розробкою і будівництвом плаваючих АЕС, використання яких, незважаючи на існуючі запевнення, дійсно представляють собою цілий набір викликів. Мова ідеї про екологічні проблеми, проблеми безпеки, відповідальності за шкоду, а також викликів, пов`язаних з поширенням цих технологій. Є також складності по забезпеченню безпеки периметра і захисту від підводних загроз. Багато критики стурбовані тим, що несучі конструкції захисної оболонки будуть демонтовані для того, щоб розмістити реактор на баржі, і додаткові системи безпеки будуть також не такими надійними.

Крім того, виникає питання про те, де можуть бути розміщені подібні ПАЕС. Серед більш десяти країн, які, за наявними даними, зацікавлені у використанні мобільних атомних установок, фігурує Індонезія, піддана впливу цунамі, не кажучи вже про терористів, здатних захопити судно і вкрасти ядерні матеріали або просто підірвати реактор, в результаті чого, може утворитися величезне радіоактивна хмара.

Росія запропонувала рішення у вигляді моделі «будівництво - володіння - експлуатація». Приймаюча сторона в такому випадку буде просто купувати електрику (і, можливо, також опріснену воду), тоді як усім іншим займатимуться самі росіяни. Не буде ні передачі матеріалів, ні передачі технологій, і сама Росія буде займатися вивозом відходів і переробкою використаних паливних елементів на своїй території кожні три або чотири роки, а установка кожні 12 років буде відправлятися в Росію для проведення технічного обслуговування, що треба буде зробити все три рази за весь її життєвий термін.

«Якщо взяти історію, то Поради і Росія мають сумний досвід роботи з ядерними відходами, - наголошує Томас Кочран (Thomas B. Cochran) - експерт з ядерних технологій Ради з охорони природних ресурсів (Natural Resources Defense Council). Разом з тим Кочран вважає, що ПАЕС не становитимуть собою «якихось нових проблем - проблеми будуть ті ж самі», принаймні в Арктиці, яка не дуже гостинна для терористів.

Росія, судячи з усього, має намір поліпшити свою репутацію в області безпеки, і вона вже оголосила про те, що рівень збагачення на її мобільних реакторах буде нижче 20%, тобто нижче збройового порога. Однак Норвезьке управління з радіаційного захисту (Norwegian Radiation Protection Authority) стурбоване тим, що Росія в кінцевому підсумку може спробувати підвищити рівень збагачення для підвищення рентабельності, оскільки «головний фокус» - це комерційне використання такого роду установок. Російські криголами спочатку використовували паливо, збагачене до 5%. В даний час моделі третього покоління використовують паливо, збагачене до 90% - хоча в цьому випадку основна мотивація полягає в підвищенні ефективності, а не в отриманні грошей.

Проте з 1996 року Росія дозволила Сполученим Штатам, а пізніше Сполученому Королівству, Швеції і Норвегії допомогти їй залатати вразливі місця в ядерних установках для криголамів, що є доброю ознакою, що свідчить про серйозність її намірів. Поки занадто рано говорити про те, чи збережеться ця співпраця в комерційній сфері, особливо в там, де Росія має рідкісне для неї лідерство в умовах жорсткої глобальної конкуренції.
Поділитися в соц мережах:


Схожі
» » Росія приступила до будівництва плавучих атомних електростанцій