Чукотка. Анадир і околиці

Крайній північний схід Росії - Чукотський автономний округ з адміністративним центром у м Анадир. Найбільш віддалена від центральної Росії територія. Далі, через Берингову протоку вже Аляска - Америка.

Єдиний можливий спосіб дістатися до Чукотки - це літак. Існуюче морське сполучення в сезон літньої навігації використовується тільки для доставки вантажів. Пасажирське сполучення відсутнє через велику протяжності морських трас. Залізничного та автомобільного сполучення з «великою землею» в принципі немає.

Відстань від Москви до Анадиря приблизно 6400 км. Політ проходить по дузі вище полярного кола. Якщо летіти днем, то з вікна на протязі всієї дороги видно розкинулася на багато кілометрів тундра.

На даний момент з Москви на Чукотку регулярні рейси здійснює тільки одна авіакомпанія - Трансаеро. З Хабаровська до Анадиря можна дістатися на літаках компанії «Владивосток Авіа». Усе. Більше ніякого повідомлення немає!

Незважаючи на значну вартість квитків (20 т.р.) все літаки завантажені практично на 100%.

Потрібно відзначити, що навіть на літаку потрапити в Анадир не завжди можливо. Через нестійкої погоди має схильність до дощів, снігопадів і сильного вітру рейси можуть затримуватися або зовсім скасовуватися. Навесні і восени в певні проміжки літаки не літають зовсім.

Вся територія Чукотського АТ є прикордонною зоною з відповідними правилами в`їзду. Прикордонники зустрічають прилітають вже в літаку. Якщо у вас немає місцевої прописки, ви повинні мати підставу для в`їзду. Наприклад, запрошення від кого-небудь або посвідчення про відрядження. Неозаботвшіеся документами пасажири вирушають назад тим же літаком, так і не ступивши на землю Чукотки.

Аеропорт Анадиря в селищі «Вугільні копальні» знаходиться на протилежній стороні Анадирського лиману. У літній сезон дістатися від міста до аеропорту можна на катері. Вартість проїзду 400 руб. Також існує такий екзотичний у нас вид транспорту - судно на повітряній подушці. Якщо хочете їхати з комфортом, то заплативши таксистам певну суму грошей, вас доставлять до місця прямо на автомобілі. Машини вантажаться на баржу, яка перевозить їх на інший берег. Мінусом цього способу є те, що в дорозі ви не зможете милуватися морськими пейзажами. Борти баржі дуже високі, а вийти з автомобіля проблематично. Вони поставлені дуже щільно один до одного.

Взимку і в міжсезоння єдиним способом зв`язку стає вертоліт. Вартість квитка близько 1500 руб. Коли лід досить промерзає, по ньому пускають автотранспорт. Але через небезпеку цього шляху льодова переправа працює далеко не завжди.

Анадир зустрічає вас чистими, практично ідеальними дорогами і тротуарами. Будинки пофарбовані в веселі кольори. Кругом розбиті газони, розставлені лавочки, урни тощо

Торці будинків прикрашені стилізованими плакатами з зображенням елементів чукотской життя - олені, шаманські бубни, червона ікра. Все це називається «Чукотська artіка». Відчувається рука професійного дизайнера. На кожному плакаті поряд з російською назвою є напис на Чукотському мовою.

Як ви думаєте як називається по Чукотському ведмідь? «Умк`и». Згадали відомий мультик про Умку? Олень зветься - «К, орани» і так далі. Мабуть все це покликане збереженню традиційної чукотської культури і мови.

Місто справляє на багато приємніше враження, ніж більшість Російських міст. Все це заслуга Романа Абрамовича. Анадир до Абрамовича і після - це два різних міста. Сірий, брудний, похмурий до і яскравий, сучасний, доглянутий після.

Абсолютно всі будівлі в місті стоять на палях. Анадир знаходиться в зоні вічної мерзлоти і будівництво традиційними способами тут неможливо.

Вічна мерзлота являє собою шар землі товщиною від кількох десятків до кількох сотень метрів, температура якого на протязі тисяч років не піднімалася вище нуля градусів. Фундамент звичайного будинку буде нагрівати грунт, що призведе до його танення і розтікання. Таке будівля буде нестійким або взагалі розколеться і впаде.

У будівель стоять на палях між рівнем першого поверху і землею залишається значну відстань. Воно служить для відведення тепла від будівлі. Таким чином, грунт весь час знаходиться в замороженому стані. Палі ж в такому грунті відчувають себе ще краще ніж у звичайній землі.

Всі комунікації також проведені по поверхні.

Центральна площа Анадиря - площа Леніна розташована на підвищеному березі Анадирського лиману. На площі розташований музейний центр "спадщина Чукотки". Сама будівля дуже незвичайної архітектури. Усередині все зроблено за останнім словом техніки. На трьох поверхах розташована експозиція розповідає про етапи освоєння Чукотки і про життя її корінних жителів. На першому поверсі знаходиться мультимедіа зал. У цьому ж будинку є концертний зал.

Поруч з площею розташований кафедральний собор Живоначальної Трійці. Собор є найбільшим дерев`яним храмом в Росії, побудованим на вічній мерзлоті, і єдиним собором на Чукотці. Як і всі будівлі в Анадирі храм стоїть на палях. Грунтову грунт під ним в літню пору охолоджують холодильні установки.

Недалеко від вантажного порту знаходиться меморіал "Перший ревком Чукотки", Відкритий в 1981 році.

Околиці Анадиря представляють собою величезні тундрові простори з підносяться серед них сопками. Найближчі до міста - сопка святого Михайла з розташованої на ній кинутої станцією тропосферного зв`язку приблизно в 5-7 кілометрах, а також горя Святого Діонісія в 50 км. Практично з будь-якої точки міста відкривається чудовий вид на ці сопки або ж на гори розташовані на іншому березі лиману. Сам місто також розташований на сопці простягається з її вершини до водам Анадирского лиману.

Автотранспортна система на Чукотці мало розвинена. І якщо на стороні селища Вугільні копальні існує сяка - така мережа доріг, то на стороні міста дороги практично відсутні. Тобто в самому місті звичайно все в порядку, однак відразу ж за ним все завершується. У тундру тягнуться кілька грунтовок досить посередньої якості. Але і вони досить скоро закінчуються. Ні до яких населених пунктів дістатися по ним не можна.

Флора околиць Анадиря характеризується повною відсутністю яких би то не було дерев. Якщо звичайно не брати до уваги їх карликових побратимів. Так наприклад, зустрічається карликова сосна, яка буквально стелиться по землі, а заввишки навіть нижче за велику кількість чагарників.

Ближче до кінця літа в тундрі настає сезон дозрівання ягід. Брусниця, чорниця, лохина, шікша (водянка) - ось неповний перелік того чим багата тундра. Крім ягід в тундрі дуже багато різноманітних грибів. Як ми, жителі середньої смуги, ходимо за ними в ліс, так і місцеве населення відправляється по гриби і ягоди в тундру.

Що вдає із себе тундра? Зазвичай це заболочена місцевість, поросла низьким чагарником і травою. Пересуватися по ній на автомобілі навіть підвищеної прохідності неможливо.

Ідеальним засобом пересування є різні засоби на колесах зниженого тиску. Завдяки низькому тиску на грунт вони не провалюються в болота. Крім того по тундрі пересуваються на гусеничних всюдиходах, залишають глибокі і довго не загоюються сліди.

Тундра в околицях Анадиря є пам`ятник людської безгосподарність. Безліч іржавих бочок, залишки якихось механізмів і машин, що залишилися тут навічно. Вершиною цього є залишена станція тропосферного зв`язку на сопці святого Михайла. Грандіозні спорудження!

Потрібно сказати окремо кілька слів про систему тропосферного зв`язку. Система була створена в кінці 60-х років для того щоб забезпечити зв`язком райони крайньої півночі.

Величезні відстань, вічна мерзлота і суворий клімат не дозволяли прокласти кабелі. Звичайна зв`язок УКХ діапазону працює на відстань не більше 80 км. Супутникові комунікації на той момент ще були слабо розвинені.

Тому була розроблена система тропосферного заобрійної зв`язку «Горизонт». Дальність 250 -425 км. Принципом функціонування цієї системи є властивість відображення радіо хвиль від верхніх шарів атмосфери. Проблема полягала в тому, що відбитий сигнал приходив дуже слабкий, крім того він міг істотно зміщуватися.

Для вирішення перерахованих вище проблем і забезпечення великої дальності зв`язку знадобилося спорудження гігантських антен, з розмірами дзеркала 20х20 метрів, або 30х30 метрів. За дві антени на кожен напрямок.

І ось, на вершині сопки святого Михайла знаходяться шість величезних антен (станція працювала на 3 напрямки) і ще кілька дрібніших відносяться до якоїсь іншої системи зв`язку. Це колишня станція «Юкон» - частина тропосферного радіорелейної лінії зв`язку (ТРРЛ) «Північ». Станція обладнана дизель-генераторними установками і могла функціонувати автономно довгий час.

Мережа таких станцій розташовувалася уздовж лінії полярного кола по всій півночі СРСР.

З розвитком систем супутникового зв`язку ТРРЛ стала істотно поступатися їм. В кінцевому підсумку система була остаточно закрита в кінці 90-х років. Станція «Юкон» припинила своє існування в 2003 році.

Тепер тільки вітер гуляє серед початківців іржавіти антен, технічних корпусів, кабелів. Одна з антен вже впала, інші поки стоять. Пройде ще кілька років і залишився не витримають натиску стихії, ховаючи під собою пам`ять про одного з найграндіозніших проектів СРСР.

Розповідаючи про Чукотку можна не згадати про один з головних її багатств. Поряд із золотом, газом, нафтою - це червона ікра. Нерест кети починається в серпні і закінчується на початку вересня. Це самий благодатний час для риболовлі.

Рибалять звичайно ж не на вудки, а мережами поставленими по березі лиману. У промислових масштабах заготовлением займається Анадирьскій рибзавод. Всім іншим для риболовлі необхідно придбання ліцензій.

У понеділок і вівторок рибалка заборонена. Виняток зроблено для корінних жителів - чукчів. Вони із задоволенням продадуть вам як сиру, так і вже приготовлену ікру. Брати готову ікру у них не варто. Абсолютно невідомо в яких умовах вона була приготовлена. А ось сиру ікру в ястиков можна взяти.

Ястика - це тонка, але міцна плівка, яка утворює мішок-оболонку, в якому знаходиться ікра лососевих і осетрових риб. Варто сира ікра 300-350 руб за кілограм. Відчуйте різницю! У наших магазинах кілограм червоної ікри коштує близько 1700 руб. Правда готової ікри з кілограма сирої буде дещо менше, але все ж таки ...

Приготувати ікру досить просто. Першим справу потрібно зварити тузлук. Тузлук - розчин кухонної солі, звичайно близький до насичення. Вода доводитися до кипіння і в неї поступово додається кухонна сіль. Додавати її потрібно до тих пір поки вона розчиняється. Ще одним способом перевірки готовності тузлука є використання сирої картоплі. Якщо він не тоне в розчині, то тузлук готовий.

Перед засолкою ікру потрібно відокремити від ястика. Цей процес називається гуркотіння. Якщо ікри мало, то можна обійтися звичайною ложкою, але це вкрай не зручно і не дуже якісно. Оптимальним є використання ракетки для бадмінтону. Ястики розкриваються і труться об ракету, при цьому ікра відділяється і падає вниз.

Після того як гуркотіння закінчено ікру потрібно промити. Робиться це на марлі. Все, тепер ікра готова до засолюванні. Опускаємо її в тузлук на термін від 5 до 10 хвилин. Після нетривалої сушіння ікру можна їсти або розкладати по банках.

Спійману рибу під час нересту чукчі часто просто викидають, тому якщо вам потрібна риба, то вони вам з радістю її віддадуть абсолютно безкоштовно. Самі вони, звичайно ж, теж заготовляють рибу і для себе. Риба розрізається і підвішується для в`ялення в невеликих сарайчиках, якими буквально усипаний весь берег біля селища Тавайваам.

Селище Тавайваам за великим рахунком частина Анадиря. Тут проживає корінне населення Чукотки. Спеціально для них були збудовані панельні будинки. Тому в Анадирі тепер ви більше не побачите традиційних чукотських жілішь.

Існує думка, що корінні народи півночі зараз активно спиваються і деградують. Не знаю ... Може бути воно звичайно і так, але якогось глобального процесу деградації непомітно. Ні, є звичайно серед чукчів ті хто активно зловживає. При цьому виглядають і живуть вони звичайно ж відповідно. Однак більшість, як мені здається, прекрасно інтегрувалися в сучасне життя Анадиря і за способом життя абсолютно не відрізняються від російського населення.

Один з традиційних народних промислів на Чукотці - різьблення по кістці. Зроблені з іклів моржів прикраси по істині прекрасні! Більш того, багато є справжніми витворами мистецтва з відповідною вартістю, яка може доходити до 100 тис. Рублів за окремі екземпляри! Дорого. Так, дорого, як і все життя на Чукотці. У середньому ціни на продукти харчування як мінімум в два рази дорожче, ніж в Москві. Вартість бензину вище в 1.5 рази!

Це пов`язано з тим, що регіон існує виключно за рахунок продуктів і товарів привезених з великої землі. Раз на рік влітку під час північного морського завезення відбувається доставка основної маси продуктів і товарів. Швидкопсувні продукти, такі як овочі або фрукти доставляються тільки літаками. Ціни на них шокують непідготовленої людини.

Зі своїх продуктів на Чукотці тільки оленина, риба та ікра.

Останні дні перебування в Анадирі радують нас незвично теплою погодою. 20 градусів вдень і абсолютно ясне небо. Таке тут буває дуже і дуже рідко. Немов чукотський природа прощається з нами закликаючи повернутися в цей нескінченно дивовижний і суворий край.

Поділитися в соц мережах: