Зелені вулиці допоможуть зменшити забруднення повітря
Дерева і чагарники в міських джунглях знижують забруднення повітря - і це знали ще в Стародавньому Римі. Нове дослідження показує, однак, що реальні можливості нечисленних міських рослин оцінювалися занижено, причому в багато разів.
Відео: Електрокар Tesla виходить на китайський авторинок (новини)
Особливому розгляду піддалися можливості рослин до поглинання найбільш потужних забруднювачів повітря міських вулиць - двоокису азоту (NO2) І мікроскопічних частинок, серед яких в наших легенях, на жаль, останнім часом домінує сажа вихлопів дизельних двигунів.
Повітря в «міських каньйонах» формує застійні зони, де висхідні і низхідні потоки найсильніше біля стін будинків. (Ілюстрація Thomas A. M. Pugh et al.)
Відео: Пекін поринув у густий смог (новини)
З`ясувалося, що попередні дослідження виходили з оцінок зелених насаджень взагалі, без урахування конкретного видового складу і точок розміщення рослин в міській забудові. Більш того, не враховувався вплив на них стрижки гілок. Іншим недоліком методик попередніх досліджень було те, що не брався до уваги застійний характер міської атмосфери, де рух приземних повітряних мас пригнічений будинками і промисловими будівлями. В результаті робився висновок про те, що внутріміськими зеленими насадженнями може бути нейтралізовано не більше 5% забруднень повітря.
Розглядаючи ефективність звичайної газонної трави і кучерявого плюща (Hedera helix) як бар`єру, споруджуваного перед двома згаданими видами забруднення, автори прийшли до висновку про те, що і трава, і плющ, безперервно розташовані уздовж звичайних автодоріг, можуть знизити середню кількість оксидів азоту і мікроскопічних твердих частинок, що генеруються транспортом, на 40 і 60% відповідно.
Як вірно помічають вчені, це надзвичайно високі цифри: досить сказати, що за всі двадцять років існування стандартів Євро-1 - Євро-5 норми по викидах оксидів азоту знизилися всього в 2,5 рази. Тобто звичайні зелені насадження здатні очистити повітря у великих містах настільки ж, наскільки це вийшло у двох десятиліть екологічного тиску на автовиробників. При цьому впровадження, наприклад, суцільних покриттів стін муніципальних будинків і громадських будівель плющем явно зайняло б куди менше часу.
В`юнкий плющ, як відзначають автори, серед іншого ще й не надто вимогливий до ресурсів: все що йому потрібно - відсутність регулярного перегріву, яке можна забезпечити звичайним помірним поливом нижніх частин рослин.
Відео: ДНР за безпеку дорожнього руху!
Ну а ефект дерев (будь-яких розглядалися видів), проти всяких очікувань, виявився на порядок менш значущим, ніж робота трави і плюща. Вагому роль в боротьбі із забрудненнями дерева грають лише на висоті верхівок своїх крон і часто за рахунок відсікання приземних шарів повітря від знаходяться вище, що знижувало концентрацію небезпечних речовин на висоті, але нарощувало її внизу, біля самої землі.
