Дон 1500 а його характеристики.

Залежно від способу збирання врожаю може оснащатся хедер шириною захвату 6 7- 8,6 м. Комплектується Копичник для збору незернової частини врожаю або капотом для укладання соломи, полови (полови) в валок або подрібнювачем, які працюють за різними технологічними схемами. Має модіфікацію- - комбайн "Дон-1500" для роботи в Нечорноземної зоні. Відрізняється від базової моделі підвищеною прохідністю (застосовані арочні шини з високим протектором), наявністю реверсу в приводі жатки, установкою ріжучого апарату відкритого типу з укороченим пальцем, спеціальної декою для зменшення залипання при збиранні вологих хлібів.

Для перевезення жаток передбачається спеціальний візок.

Складається з жнивної частини, молотарки (молотильних, сепаруючий, очисне й транспортує пристрої), бункера з вивантажним пристроєм, моторно-силової установки, ходової частини, кабіни, гідравлічної і електричної систем, автоматичної системи контролю за роботою основних робочих органів.

Діаметр шнека збільшений до 590 мм.

Кріплення ексцентрикового пальчикового механізму втоплено в корпусі шнека, що виключає намотування маси при збиранні хлібів.

Ріжучий апарат може застосовуватися в двох варіантах: з пальцями закритого і відкритого типів. Привід ножа оснащений запобіжною муфтою, сталевим шатуном і механізмом шайби, що не вимагають регулювання. Хід ножа на хедерах збільшений до 88 мм, частота коливань 475 хв "1.

Мотовило хедера із захопленням 6 і 7 м універсальне, пятілопастная з центральною трубою збільшеного діаметру без шпренгелів, з двостороннім ексцентриковим механізмом. Мотовило з захопленням 8,6 м - універсальне з жорсткими пальцями і знімними лопатями. Оснащено посиленими граблинами збільшеної довжини. Нахил пальців граблин встановлюється автоматично при переміщенні мотовила по підтримок. Передбачено пристосування для його монтажу і демонтажу однією людиною. Частота обертання мотовила 0,25 ... 0,82 с-1 (15 ... 49 хв `).

У нижній частині корпусу хедера встановлені два копіюють черевика збільшеної площі опори в порівнянні з серійними, а на хедерах з шириною захвату 8,6 м - чотири. Корпус з`єднаний з похилою камерою через проставлення в трьох точках: на центрально-сферичному шарнірі і підвісках врівноважує механізму. Врівноважує механізм складається з двох пружинних систем, розташованих на корпусі хедера ззаду, в площині вітрового щита.

Підвіска пружинної системи має регулювання для вирівнювання корпусу проставки при з`єднанні її з похилою камерою.

Проставка включає в себе проміжний бітер з гребінками-лопатями і забираються пальцями. Похила камера складається з корпусу в якому встановлений транспортер ланцюговий-планчатий, плаваючого типу з полозами під гілками ланцюгів. Швидкість руху транспортера 3,2 м / с. Похила камера оснащена гідрофікованим пристосуванням для провертання робочих органів в зворотному напрямку в разі забивання їх соломистого масою.

Залежно від умов, що склалися прибирання на хедер захопленням 6 м після демонтажу мотовила може навішуватись подборщік- для роздільного збирання використовується також платформа-підбирач, що приєднується замість хедера. Підбирач має полотно, складене з двох стрічок. Привід його здійснюється двома ланцюговими контурами, змонтованими під кожухами боковин. На платформі через жорсткого кріплення до похилій камері відсутні опорні башмаки і врівноважує механізм. Пристрій проставки максимально уніфіковано з проставкой Хедера. Очищення здійснюється з використанням механізму реверсу.

Молотильних пристрій включає в себе ний молотильний барабан, підбарабання зі збільшеною площею сепарації, механізм регулювання подбарабанья і варіатор з автоматичним пристроєм натягу приводного ременя в залежності від створюваної навантаження. Молотильний барабан має десять бичів правого і лівого спрямування рифів. Подбарабанье односекційний оборотне, звареної конструкції, з кутом охоплення 130 град.

Є можливість глибокого (до 100 мм) опускання деки барабана з механізмом миттєвого скидання, що попереджає забивання і полегшує очистку барабана.

Відбійний бітер (діаметр 400, частота обертання 13,23 с-1) шестилопатевими, кут нахилу лопаті 45 град. Привід здійснюється клиновими ременями від колінчастого вала двигуна з лівого боку комбайна.

Соломотряс складається з п`яти клавіш. Робоча поверхня клавіші жалюзійні, нерегульована, кут нахилу жалюзі 45 град, (за винятком передньої частини першого каскаду, де кут нахилу 90 град.). За першим каскадом підвішений фартух, що затримує масу на Соломотряс. Загальна площа соломотряса 6,02 м. Кв.

Очищення включає в себе гуркіт нижній, решітний стан, вентилятор, привід очищення, контрпривода вентилятора. Площа очищення - 3,82 м. Кв.

Розширено діапазон подачі повітря. Діаметр вентилятора 560 мм. Частота обертання 39,3 с-1.

На комбайні є автономне домолачівающее пристрій (діаметр барабана 330 мм, частота обертання 220 с-1).

Транспортує пристрій складається з зернового шнека, зернового скребкового елеватора, похилого зернового шнека (завантажувальний шнек бункера), колосового шнека, колосового скребкового елеватора, розподільного шнека домолачівающего пристрою.

Бункер являє собою зварений корпус і збірне верхню будову. Місткість його до 6 м. Куб.

Вивантажний шнек (частота обертання 7,23 с-1) підвищеної продуктивності з гідровиносом. Для зручності обслуговування і спостереження за заповненням та вивантаженням зерна з бункера в ньому є два сигналізатора заповнення, плафон електроосвітлення і засклені оглядові вікна в передній і задній панелях. Вивантажний пристрій включається з кабіни водія.

На комбайні використаний кліноременний варіатор приводу барабана з пристроєм для автоматичного натягу ременя при збільшенні крутного моменту.

Моторно-силова установка включає в себе моторну установку, передню раму, повітрозабірник радіаторів двигуна, очисник повітря двигуна, випускну трубу глушника, трубопровід для ежекційного видалення пилу з фільтра повітря, натягач пасової передачі приводу молотарки. Моторна установка складається з дифузора, двигуна, змонтованого на подмоторной рамі, трубопроводів, що з`єднують блок радіаторів з двигуном, глушника, поворотної рами.

На комбайні "Дон-1500" встановлено дизель СМД-31А, чотиритактний, шестициліндровий, з безпосереднім уприскуванням палива в камеру в поршні, рідинним охолодженням, турбонаддувом і проміжним охолодженням повітря, що нагнітається в циліндри повітря-обладнаний двоступеневої очищенням повітря. Двигун (на відміну від двигуна комбайнів СК-5М "Нива" і СК-6 "Колос") розміщений поруч з кабіною, в передній правій частині молотарки, що дозволяє збільшити кут поперечної стійкості і місткість бункера, поліпшити роботу системи охолодження. Потужність від двигуна відбирається з двох сторін колінчастого вала: з передньої - на привід гидронасоса гідроприводу ходової частини, з задньої - на привід робочих органів.

Ходова частина комбайна забезпечує його переміщення з робочою швидкістю до 10 і транспортної до 20 км / ч. Питомий тиск на грунт не перевищує 0,175 МПа. Міст ведучих коліс - роздільно-агрегатний, з гідрооб`ємна приводом. На первинному валу коробки діапазонів встановлений гідромотор. Бортові редуктори - планетарно-циліндричні, з дисковими гальмами. Керований міст аналогічний випускався раніше, але колеса управляються двома гідроциліндрами.

Комбайн оснащений шинами з протектором високої прохідності. Обладнаний уніфікованої шумоізольованій кабіною з примусовою вентиляцією і кондиціонером, регульованим підресореним сидінням, теплозахисні стеклами, електронною системою, яка контролює основний технологічний процес збирання. Рульова колонка забезпечена гідрооб`ємна приводом рульового механізму. Вона регулюється по висоті в межах 100 мм цанговим затискачем і по куту нахилу 5 ... 30 град.- педаллю. Це дозволяє механізаторові в залежності від зросту і статури вибирати оптимальне положення рульового колеса і сидіння.

Копичник збільшеною місткості (14 м3), спеціальної конструкції, являє собою навісний на молотарку агрегат. Складається з капота, боковин лівої і правої, днища, заднього клапана, щитка скидання соломи, соломонабівателя, механізму скидання копиці.

Гідросистема комбайна включає в себе три незалежні системи: основну, об`ємного рульового управління, об`ємного приводу ходової частини. Застосування в основній системі секційних розподільників з м`язовим і електрогідравлічним керуванням Золотниками робочих органів дозволило зменшити кількість трубопроводів і частково виключити систему тяг. Принцип роботи гідрооб`ємного рульового управління аналогічний роботі серійних вітчизняних машин більш раннього випуску. Гідросистема об`ємного приводу ходової частини забезпечує безступінчасте регулювання швидкості руху комбайна у всіх діапазонах швидкостей, що важливо в складних умовах збирання і сприяє підвищенню маневреності комбайна.

Система електрообладнання однопроводная, постійного струму напругою 24 В, з генератором змінного струму з вбудованим випрямлячем. Відмінною особливістю електрообладнання є використання автоматичної системи контролю (АСК) за технологічним процесом і станом справності основних агрегатів. Вона дозволяє вимірювати частоту обертання молотильного барабана, вентилятора очищення, вала, двигуна, а також швидкість руху комбайна, контролювати і сигналізувати про гранично допустимому зниженні частоти обертання молотильного барабана, зупинці колосового і зернового шнеків, соломонабівателя, вала очистки, шнека половоізмельчітеля, про граничну температурі масла гідросистеми, води і масла двигуна. Всього АСК дає інформацію про 22 параметрах. Про відхилення комбайнер попереджається звуковий і світловий сигналізаціями.