Робочі характеристики самохідних зернозбиральних комбайнів колос
зміст:
- особливості конструкції
- застосування техніки
- пристрій комбайна
- система освітлення
- інші особливості
- Основні робочі характеристики
- Переваги і недоліки
- спеціалізовані модифікації
Базова модель комбайна Колос мала три модифікації. Початковий варіант, модель СК-6, вперше зійшла з конвеєра в 1973 році, мала один барабан і випускалася всього 6 років (до 1979 року).
Найпопулярнішою виявилася відмінно зарекомендувала себе в експлуатації оптимізована модель СК-6-II. Принциповою відмінністю її конструкції було не має аналогів наявність двох барабанів. Її випускали до 1984 року. Повернення в 1985 році до однобарабанній конструкції не знайшло великого визнання.
особливості конструкції
Подвійний зерновий бункер моделі СК-6-II обумовлює наявність двох шнеків, один з яких має праву, а інший - ліву спіраль.
Відео: Зернозбиральні комбайни Ростсельмаш ACROS 530 540
Розташування кабіни у даній моделі також нетипово - вона «врізається» між бункерами і розташовується співвісно з молотильним вузлом. Останній відрізняється значно більшою у порівнянні з аналогами довжиною - 1,5 метра, що забезпечує збільшення продуктивності.
Відео: час збирання. парочка Колос СК-6
застосування техніки
Комбайни серії СК-6 призначені для збирання колосових культур, що відрізняються складністю обмолочування. Застосовується метод прямого комбайнування, при якому жатка піднімає колосся і зрізає їх, після чого виконується обмолот класів.
При використанні додаткового навісного обладнання техніка ефективна при роботі з незернове культурами, наприклад, її використовують для збирання бобових.
Відео: комбайн Колос
пристрій комбайна
двигун
Комбайн Колос моделі СК-6-II оснащується чотиритактним двигуном СМД-64 з шістьма циліндрами. Охолодження здійснюється рідинним способом, а також за допомогою турбонаддува. Подача палива здійснюється безпосередньо. Запуск мотора виконується з кабіни за допомогою стартера П-350 з одноступінчастим редуктором.
Ходова частина
Ведучий міст моделі оснащений двома редукторами планетарного типу. Тут же встановлено двоходова коробка передач і головна передача. У моделі три передні швидкості і одна задня.
Задній міст моделі - ведений, він являє собою коробчатую балку з встановленими на ній поворотними важелями механізмами і коробчатой балкою.
Передача руху йде з вала КПП на головну передачу, потім з її шестерінки на бортові редуктори, з`єднані з передніми колесами
https://youtu.be/-F4P7_rcYwM
Гідравлічна система
Ведучий міст моделі оснащений двома редукторами планетарного типу. Тут же встановлено двоходова коробка передач і головна передача. У моделі три передні швидкості і одна задня.
Задній міст моделі - ведений, він являє собою коробчатую балку з встановленими на ній поворотними важелями механізмами і коробчатой балкою.
Передача руху йде з вала КПП на головну передачу, потім з її шестерінки на бортові редуктори, з`єднані з передніми колесами
https://youtu.be/-F4P7_rcYwM
Гідравлічна система
Гідравліка СК-6-II виконана за аналогією з багатьма іншими комбайнами двохблочний і складається з основного блоку і блоку рульового управління.
Блоки гідравлічної системи мають загальний масляний резервуар, подачу масла з якого забезпечує секційний розподільник. Управління його роботою здійснюється з кабіни за допомогою важелів.
Основний гідравлічний блок відповідає за управління робочими пристроями, в тому числі - жаткою, мотовилом, Копичник. З її допомогою також здійснюється управління клапаном очищення, встановленим на воздухозаборнике радіатора.
Рульовий вузол спрощує процес водіння і управління машиною. Він складається планетарного насоса, гідравлічного підсилювача і золотника.
Вал насоса пов`язаний з кермом. Зміна положення керма в кабіні надає руху зуби сателіта. При цьому масло витісняється з робочих заглиблень. Потрапляючи після цього в канал розподільника, масло подається в гідроциліндр під тиском або всмоктується через штуцер в залежності від того, в який бік повернуть кермо.
система освітлення
У фронтальній частині машини розташовуються дві фари типу ФГ-305, в задній - дві ФГ-304. Як в передній, так і в задній частині комбайна встановлюються стоп-сигнали і сигнали поворотів. Сигнальним освітленням оснащуються всі сектори функціонують механізмів.
інші особливості
Комбайн СК-6-II оснащений молотильним пристроєм шириною 1,5 метра з одним більним барабаном (діаметр - 0,6 м, ширина - 1,485 м).
Фронтальна жатка має механізм різання з одинарними «пальцями», виготовленими з кованої сталі:
Основні робочі характеристики
Робочі характеристики СК-6 забезпечують його високу продуктивність і хороші експлуатаційні якості:
| Потужність двигуна | 110 кВт |
| Обсягу паливного бака | 190 літрів при питомій витраті 251,5 г / кВт * год |
| Максимальна робоча / транспортна швидкість | 7,4 км / год / 18,7 км / год. |
| продуктивність машини | 8,5 т / год |
Переваги і недоліки
Висока продуктивність і зручна система вивантаження є основними перевагами моделі. Подвійний бункер дозволяє здійснювати вивантаження під час роботи машини.
Управління роботи оптимізовано за допомогою системи сигналізації, яка інформує оператора, що знаходиться в кабіні, щодо білоруського режиму роботи шнеків, соломотряса Копичник, а також про заповнювання бункерів.
До недоліків моделі слід віднести поганий огляд з кабіни: Бічний вид обмежений зерновими бункерами, задній вид також обмежений, що робить незручним задній хід.
Ускладнено також обслуговування двигуна через малу кількість простору над ним. За його користувачів, високотехнологічна конструкція оснащена двигуном з недостатньо високою потужністю для такої машини, тому її можливості реалізуються в повному обсязі.
Хід машини утруднений при переміщенні по складному рельєфу, хоча по рівних полях СК-6-II рухається відмінно.
спеціалізовані модифікації
Найбільш популярною модифікацією СК-6 є модель СКГД-6, у якого пневмоколесной пристрій замінено гусеничним пристроєм. Ний барабан у неї заміні штифтовим, а соломотряс має збільшене перетин. СКГД-6 використовується для прибирання труднообмолачіваемих рисових культур.
Відео: Комбайн зернозбиральний самохідний КЗ-14 «Палессе GS14»
СКПР-6 - також використовується для прибирання рису, але має напівгусеничний хід. Обидві модифікації можуть застосовуватися на грунтах з підвищеною вологістю.
https://youtu.be/780zkC6z4ek
