Terra incognito - нова земля
Відео: THE BAD EARTH Terra Incognita
Відео: Приголомшливо красива і романтична інструментальна музика для душі. СУПЕР!
Арктика - Край заходять влітку сонця і затяжний зимової ночі, освітлюваної спалахом полярних сяйв, світ морозів, хуртовин, дрейфуючих льодів і айсбергів, панцирних льодовиків і кам`янистих пустель, океан холодного повітря і океан Льодовитий. Ще зовсім недавно таємнича і грізна, де до останнього часу робилися великі географічні відкриття (величезний архіпелаг Північна Земля, наприклад, був відкритий лише на початку ХХ століття, в1913 році), сьогодні вона привертає все більшу увагу з точки зору розвитку туризму. У короткі літні сезони деякі туристичні компанії успішно фрахтують потужні криголами, судна льодового класу і авіацію для подорожей на Північний полюс, Шпіцберген, Землю Франца-Йосифа, Гренландію і канадські архіпелаги, пропонуючи унікальну можливість ознайомитися з крихким миром дикої полярної природи.
Архангельська область Росії - одна з найбільших в нашій Батьківщині. І багато в чому - завдяки величезним за площею, пустельним арктичним островам, адміністративно входять в цю регіональну одиницю. Острів Нова Земля - досить значний в цьому списку.
Насправді, фактично, Нова Земля складається з двох великих островів, розділених вузьким і звивистим наскрізним фіордом Маточкин Шар. Простягнувшись тисячокілометрової (!!!), як би єдиної дугою в північно-східному продовженні материкового Уральського хребта і гірського масиву Пай-хой, острівної архіпелаг розділяє акваторії Баренцева і Карський морів, а вузькі протоки Карські Ворота і Югорський Шар забезпечують можливість літньої навігації між морями . Лише південь Нової Землі і буферний (з боку Уралу) острів Вайгач можна віднести до арктичної тундрі, решта території - люта арктична пустеля. У минулому тут знаходився самостійний центр материкового зледеніння, на Північному острові льодовий покрив і тепер займає 20 тисяч квадратних кілометрів.
Тут як би ще зберігається доісторичний льодовиковий період, це залишки щитів материкового льоду, в минулому набагато ширших. Від крижаних куполів до прибережної частини розходяться язики льодовиків, які виступають в море.
Від них постійно відламуються гігантські шматки льоду, народжуючи айсберги. Клімат характерний не стільки холодами (море і циклони їх все ж пом`якшують), скільки жорстокістю: вогкість і сильні вітри важко переносити і за недужих морозах. Острови практично безлюдні, їх населяють лише спостерігачі, що несуть вахту на полярних станціях, так на півдні є деяка присутність військових і прикордонників.
Коротко полярне літо! Всього 10-20, зараз, в період деякого потепління клімату, до 50 днів з температурою вище нуля, та й в найтепліший місяць середня температура не перевищує + 5С. Грунт встигає відтанути всього на півметра. Через часті зміни замерзання і відтавання він розпадається на багатокутні блоки: морозобойние тріщини утворюють своєрідний «паркет». Виморожувати і випирає нагору з грунту камені розсуваються від центру до периферії, утворюючи в рельєфі кам`янистих рівнин полигональную мережу - геометрично правильні «мережива».
Нову Землю російські помори стали відвідувати вже в XV столітті. Пробираючись в легендарну старосібірскую Мангазею, що розташовувалася в басейні річки Таз, вони влаштовували тимчасові літні бази на Південному острові. А в кінці XVI століття островами зацікавилися і європейці. Голландці, обійдених іспанцями і португальцями в південному і західному напрямку торгово-військової експансії, стали шукати шляхи в багаті «Індії» на північному напрямку. Маршрут по північному океану на схід здавався цілком логічним і доступним. З тих пір Північний морський шлях на століття опанував умами мореплавців, як європейських, так і російських. Голландські торговці і підприємці сплатили спорядження декількох торгово-розвідувальних експедицій. І хоча номінально ними керував знатний і вельможний Яків Гемскерк, фактично очолив експедиції 1594-1597 рр. Віллем Баренц, вельми досвідчений штурман і капітан. Під час чергової спроби, в 1596-97 рр., Він спробував пробитися на схід, обігнувши Нову землю з півночі, пройшовши вздовж її західного берега, подолавши який вінчає її мис Бажання. До цього моменту він вже досить добре вивчив західне узбережжя Нової землі в ході попередніх експедицій, і всі ці роки льодова обстановка не дозволяла йому пробитися в Карське море через південні протоки (через 300 з невеликим років подібний маршрут обрав і наш відважний співвітчизник Володимир Русанов на своєму «Геркулесові». До речі, нерідко і сьогодні шлях навколо мису Бажання виявляється найсприятливішим). Успішно обійшовши Північний острів з півночі, експедиція зуміла увійти в Карське море і кілька спуститися на південь вздовж східного узбережжя, але тут, в Льодовій гавані, корабель був затертий льодами і залишився на зимівлю. Як згодом виявилося, вічне. Довгу і жорстоку полярну ніч мореплавці пережили з величезними труднощами, в постійної боротьбі зі стихією і лютим білими ведмедями, що тероризують бідних голландців. Весна була запізнілою, влітку корабель так і не витаял з крижаного поля. Зрозумівши, що другу зиму вони не переживуть, голландці зважилися на відчайдушний крок. Переоснастивши свої шлюпки і навантаживши їх залишками припасів, вони пішли назад на веслах, при сприятливому вітрі встановлюючи вітрила, перетягуючи волоком човни через льодові поля і пробився через плавучі крижини. В дорозі, біля західного узбережжя Північного острова Віллем Баренц помер від виснаження і хвороби, майже одночасно зі своїм юним слугою-Деньщіков. Зазнавши найбільші страждання і муки, що залишилися дванадцять чоловік все ж пробилися в російську Колу. А в честь Баренца згодом і назвали море, де він знайшов вічний спокій. Поневіряння голландців в подробицях описав безпосередній учасник подій Герріт Де-Фер, чию книгу аж через 300 з гаком років перевело на російську мову видавництво Главсевморпути в 1936 році. 
З тієї пори, як то кажуть, багато води витекло, і в Баренцевому, і в Карському морях&hellip- Але ось
Відео: Civilization: Beyond Earth: Rising Tide Soundtrack (ost) - 15 Terra Incognita
Занурившись в Нарьян-марі на борт Вловивши короткий затишшя, рано вранці, незважаючи на сильну качку, ми все ж перетнули бурхливий протоку і вирвалися в Карське море. Наш кораблик, перевалюючись з борту на борт, наполегливо рухається в напрямку стрілки компаса, залишаючи зліва східне узбережжя Нової Землі. Прояснилося, хоча вітер і раніше сильний. Суворі скелясті береги в деяких місцях розсічені фіордами, гігантські язики льодовиків сповзають в море і виблискують в променях низького полярного сонця. Супутникові знімки показують капітану, що море практично повністю вільне від льодових полів, рік аномально теплий. Чотириста років тому, за часів Баренца і Де-Фера, клімат був набагато холодніше. Користуючись цим, повним ходом пробуємо пробитися максимально на північ. На кінець другої доби, зважаючи на погіршення погоди, зайшли у велику бухту Русанова. Тут, за серповидної наносний косою дуже зручне місце для стоянки.
Спокійно провівши ніч, вранці робимо вилазку на косу. Човни переправляють всіх бажаючих зі знімальною апаратурою на берег. Головна вимога до Експедиціонери - не відставати від групи, триматися всім поруч, під охороною двох супроводжуючих, збройних карабінами і сигнальним ракетами.
Полярні ведмеді - справжні владики острова. Тут, на Північному острові, вони абсолютно не знають людей, і, відповідно, не бояться їх. До того ж - вони голодні і злі, так як все полярне літо змушено поститися у відсутності льодових полів, з яких можуть добути тюленів. А на березі, вибачте за грубе слово, «жерти» абсолютно нічого. Ні травинки, ні билини, лише рідкісні хирляві кущики моху і руді лишайники.
Коса складена з чорної гальки і такого ж за кольором крупнозернистого піску. Про ЇЇ зовнішню сторону розбиваються холодні хвилі, що зуміли пробитися, хоч і в сильно ослабленому вигляді, через простори закритою бухти. Вони викидають на берег крижані уламки і прозорі брили, що відкололися від невеликого льодовика, що впадає в бухту в самому куту. В рожевому світлі низького сонця на чорному тлі піску вони виблискують розсипом діамантів. Краса незвичайна! За косі виходимо на основний берег і піднімаємося на найближчу сопку. Вона складена з пластів сланцю, тому блищить золотим відблиском. З вершини відкривається вражаюча панорама моря і бухти, прикрашена нереально синіми айсбергами і ефектно підсвічуються хмарами. Все в повному захваті, відео- і фотоапаратура працює в кулеметному режимі! Шкода, що короткий світловий день&hellip-
Ранок наступного дня розчарувало погіршилася погодою і
Вдень, незважаючи на погану погоду, вирішили зробити занурення під захистом коси. На човнах переправили спорядження і знімальну апаратуру, самі одягалися в «сухарі» ще на кораблі. З берега зручний спуск у воду, чорні пісок і галька утворюють щільне дно. Воно спочатку дуже пологе, але метрах в 20 від берега схил стає явно вираженим. Вода досить каламутна, дуже темно, промінь ліхтаря пробивається на 2-3 метра. Температура + 2С на поверхні і -1С внизу. Голе дно прикрашене непоказними і рідкісними кущиками ламінарії. На глибині 3-4 метрів починають попадатися окремі яскраво-червоні зірки, такі ж, як на Баренцевому і Білому морях - Urasterias Linka. Тільки там вони живуть зазвичай глибше, вважаючи за краще темряву і холодну воду, тут же такі умови присутні і на мілководді. А ось щось новеньке - морські таргани
! 
Ще день ми чекали біля моря погоди. Час, звичайно, не втрачали, зробили ще занурення, відзняли на відео відсутні кадри. Але ось, нарешті, вітер і хвилювання стихли до прийнятного рівня. О 5 ранку ми знову кинулися на північ. Цілий день ходу, і глухої ночі ми кинули якір в Крижаний гавані. Саме тут зимував Баренц. Похмурим вранці відкрився сумовитий навколишній пейзаж. Я трохи інакше уявляв собі бухту, спираючись на описи старовини Де-Фера. Крижана гавань виявилася несподівано просторою, шириною в кілька миль. Нічого не нагадувало той льодовий мішок-пастку, куди потрапило судно Баренца. Низинний пустельний берег, расчерчённий тріщинами і долинками струмків, широкою дугою охоплював наш кораблик, що стояв за півкілометра від берега. Краї бухти вінчали скласти миси. Далеко на лівому мису в бінокль можна було розгледіти дерев`яний хрест, який піднімається над навколишнім ландшафтом.
Це місце колишнього зимарки Баренца. Ми хочемо відзняти його для нашого фільму. Тому перша група з відеооператорами після обіду на надувний моторці йде до мису. Через півгодини по рації нам повідомляють, що сильний накат не дає можливості пристати до берега в потрібному місці. Ще через якийсь час хлопці роблять спробу висадитися знову, вже ближче до нас, але терплять аварію. Бурун перекидає човен, все виявляються в крижаній воді, але благополучно вибираються на берег. Апаратура й устаткування не постраждали, будучи упакованим в гермокейси і чохли. Човен теж вдається витягти на берег, злити з неї воду і зняти мотор. Доводиться організовувати рятувальну команду. Ще один зодіак з нами, легководолазів, одягненими в сухі костюми, йде на виручку. У бурунах ми стрибаємо воду, і утримуючи човен щосили, перенавантажуємо цінний вантаж і промоклих людей на борт. Потім спускаємо на воду аварійне плавзасіб, самі збираємося в нього, і на буксирі добираємося до корабля. Гарячий душ і ситний обід дозволяють забути про неприємності.
На наступний день діємо за колишньою програмою. Тільки тепер відеогруппа переправляється на берег в безпосередній близькості від корабля, за допомогою дайверів в «сухарях». Потім по берегу пішки вона йде до місця зимівлі, супроводжувана охороною. Вчора далеко бачили білого ведмедя, так що все насторожі. Ми ж починаємо готуватися до занурення з борта корабля. Під кілем всього 5-6 метрів, полога брижі розгойдує корабель. Стрибаємо в воду і, обжавши, йдемо вниз. Тут світліше, ніж в бухті Русанова, дно кам`янисте, і не таке чорне. Видимість 3-4 метра, «дихання» моря на настільки незначній глибині відчувається цілком виразно, нас тягає по дну, зарослому хирлявої морською капустою. У товщі води ковзають маленька медуза-цианея і рідкісні гребневекі, під камінчиком прилаштувався крихітний керчак, невеликі друзи двостулкових молюсків забилися в скельні тріщини. Коркові губки, малопомітні через своїх скромних розмірів актинії і асцидії доповнюють підводний пейзаж. Безумовно, це дно взимку піддається найсильнішому механічного впливу крижаних торосів і айсбергів, тому великих форм життя тут немає, і не може бути. Знявши все, що можна, на фото і відеоплівку, ми піднялися на поверхню. 77 градусів північної широти - це не жарт, це наші особисті досягнення!
Відео: Terra Incognita Mirage 2 Alu: в будь-яку погоду
Жила, звичайно, до занурення в голові крамольна думка: а раптом випадково (!) Натрапимо на затонулий голландський корабель. Адже в 1597 р він так і залишився в Крижаний гавані, вмёрзшім в лід. Що з ним стало - бог знає! Може, через рік-два за примхою течій його винесло у відкрите море, може, розчавило льодами і він навіки заспокоївся в бухті. Але акваторія бухти досить велика, а глибини невеликі, течії і хвилювання бувають дуже сильними, і «жорна» торосів і айсбергів не залишають практично шансів вціліти хоч трохи великим уламків судна.
Тим часом наземна група частково
Хрест, досі бачений тільки в бінокль, поблизу виявився багатометровим велетнем. Зовсім незадовго до нас тут побував ведмідь, ми його бачили на підході, і навіть зуміли зняти на тлі хреста. Не чекаючи нашого приходу, клишоногий пішов від гріха подалі.
Поруч з хрестом - пам`ятна гранітна плита, залишена нашими голландськими сучасниками в честь своїх славних предків. А трохи осторонь - обгороджена камінням майданчик з уцілілим нижнім вінцем хатинки, в якій зимували страждальці. Кам`яниста пустеля навколо навіювала смуток і безвихідь. В черговий раз ми подивились мужності голландського екіпажу. На зворотному шляху близьке знайомство з ведмедями все ж відбулося. Спочатку за нами ув`язався ведмедик, якого, напевно, ми злякали біля хреста. Він слідував за нами по п`ятах в парі сотнях метрах, не наближаючись, але і не віддаляючись. Ми прискорили крок, але відірватися не вдалося. Раптом, на півдорозі до корабля, попереду з`явився ще один досвідчений звірюка, перегородив нам дорогу. Ми відчули себе в ролі видобутку, яку умілий мисливець вивів на засідку! Ззаду - ведмідь, попереду - ведмідь, праворуч - крижане море, ліворуч - крижана пустеля&hellip- Згодом виявилося, що другий ведмедик тільки перед цим порвав нашу надувнушку і пом`яв алюмінієву «казанку», на яких ми висадилися на берег. Ми оцінили наші сили і можливості, тісно згрупувалися, наїжачилися Штативи та моноподи, висунули вперед «карабінерів». Загалом, здійснили бойове побудова типу давньоримської «черепахи», або, швидше за дикобраза і&hellip- пішли на переднього ведмедя! Він підпустив нас метрів на 40, вичікуючи і не знаючи, що робити. Гуркіт наших карабінів і сигнальні ракети, градом посипалися йому під ноги, на присутніх справив на нього мінімум ефекту. Але все ж нерви клишоногого не витримали, коли наш «дикобраз», нестямно волаючи і трясучи залізом, подолав якусь критичну межу. Він, забавно підстрибнув і ломанулся перпендикулярно березі, поступаючись нам дорогу. Зайве говорити, що залишок шляху ми пролетіли як на крилах, споро завантажилися в алюмінієвий катер і забралися з острова на корабель. А залишки надувнушкі з берега команда потім забрала самостійно.
Ось таким видався у нас заключний день на острові. Потім було ще кілька діб зворотного ходу, штормові вітри і снігові заряди, несподівані пригоди і радість повернення в порт. Terra Incognito, Земля Нова, стала для нас дещо менш Incognito. І ми сподіваємося на подальше знайомство з нею. А ця експедиція стала для всіх нас самим «Великим Пригодою» в життя.
Олександр Аристархов
