Магдебурзький водний міст (нім. Kanalbr cke magdeburg)
Магдебурзький водний міст (нім. Kanalbr cke Magdeburg, водний шлях цілком називається Wasserstra enkreuz Magdeburg) - водний міст в Німеччині, що з`єднує два важливих каналу: Канал Ельба-Хафель і Середньонімецький канал, через який здійснюється сполучення з індустріальним районом - долиною Рура.
Довжина моста складає 918 метрів.
Вперше ідея будівництва такого моста висловлювалася ще в 1919 році, і ДО 1938 суднопідіймач Ротензее і бики мосту були готові. Однак будівництво відкладалося під час Першої і Другої світових воєн. Після того, як Німеччина була розділена на початку холодної війни, будівництво було відкладено на невизначений термін урядом НДР. З об`єднанням Німеччини його зведення знову стало пріоритетним завданням.
Відео: Магдебурзький водний міст - Wasserstra enkreuz Magdeburg
Будівництво почалося в 1997 році і було завершено через шість років (у жовтні 2003 року). На нього було витрачено близько півмільярда євро, 68 000 м³- бетону і 24 000 т сталі.
Тепер міст з`єднує внутрішній порт Берліна з портами на Рейні. До його зведення кораблі були змушені здійснювати двенадцатікілометровий гак через ротензеевскій шлюз, по Ельбі і через шлюз «Нігріпп».
Відео: Магдебурзький водний міст (Kanalbr cke Magdeburg) 2014
Параметри моста:
Відео: Найдовший водний міст в світі - 918 метрів | Найдовший у світі водний міст
Загальна довжина: 918 м (з них 690 м над сушею, 228 м над водою)
Ширина русла: 34 м
Глибина: 4,25 м
Максимальний проліт: 106 м
