Пух курячого пір`я - новий дешевий спосіб збільшити ємність для зберігання водню
Дослідники з американського штату Делавер стверджують, що розробили новий спосіб створення ємностей для зберігання гігантських кількостей газоподібного водню. Новий спосіб - в карбонізувалось пусі курячого пір`я - поки незрозуміло як реалізуємо на практиці, але обіцяє багато і досить дешево, тому і заслужив увагу вчених.
Можливо хтось навіть посміхнеться, але цей неймовірний матеріал має шанс одного разу стати конкурентом більш високотехнологічних рішень, таких як вуглецеві нанотрубки, при зберіганні водню для паливних елементів автомобілів. Результати досліджень, представлених групою проф. Річарда Вула (Richard P. Wool), були недавно повідомлені випускником Делаверского Університету (University of Delaware) в Ньюарку Ерманом Сінозом (Erman Senoz) на Щорічній конференції по екологічно чистої хімії та інжинірингу.
Автомобілі на чистих паливах, наприклад, водні, можуть мати велике майбутнє. Такі системи, так чи інакше розробляються практично всіма автомобільними компаніями, мають і слабкі місця. Одне з них - зберігання досить великих кількостей палива. Водень дуже складно безпечно зберігати в баку, оскільки він надзвичайно летючий і вибухонебезпечний. Тому дослідники шукають способи і речовини, які могли б стабілізувати водень, наприклад, з`єднуючись з ним. Річард Вул і його колеги з нагріли волокна курячого пір`я до 400 ° C без горіння. Результатом процесу стали стійкі пористі карбонизовані волокна. Після охолодження до -266 ° C, матеріал міг зберігати обсяг водню, рівний майже 2 відсоткам своєї ваги - майже стільки ж, скільки і вуглецеві нанотрубки. Незважаючи на здавалося б настільки невисокий результат, пір`я, завдяки своєму достатку і низької вартості, мають потенціал: в Делавері, наприклад, це величезна проблема їх переробки в відходах.
За підрахунками проф. Вула, використання карбонізувалось пір`я додасть всього 200 доларів до ціни автомобіля. До порівняння, виготовлення 20 Галонен (Приблизно 76 літрів) водневого паливного бака на основі вуглецевих нанотрубок може коштувати до 5,5 мільйонів доларів, а бака, в якому використовуються гідриди металів - близько 30 тис. Доларів.
«Ви можете дозволити собі використання вуглецевих нанотрубок, якщо ви хочете злітати на Місяць, але якщо ви просто хочете з`їздити в найближчий магазин, вам потрібно щось подешевше», - стверджує проф. Вул. Його оцінки показують, що 75-Галонен бака, виготовленого із застосуванням нової технології карбонізувалось пір`я, повинно вистачити на 300 миль (приблизно, 500 км) пробігу автомашини. Команда почала працювати над удосконаленням технології.
Євген Біргер
